【李姿慧╱台北報導】國道計程收費下周一上路，近來卻有不少民眾以網路或手機通訊軟體LINE瘋傳「高速公路最高機密」訊息，指門架上有錄影機將做為取締超速等用途，北高走一趟最多可接到四十張罰單，引發恐慌。高公局昨證實，門架的確有可記錄車速的錄影機，但機器未通過檢測不能做為取締用途，未來也無此規劃。

為配合計程收費新制，遠通電收已在國道一、三、五號的交流道與交流道間、設有三百一十九個門架做為感應扣款用，近日不少民眾卻在Mobil 01（tinyurl.com/ptu8uz8）或用LINE轉貼一則「高速公路最高機密」，內文指門架上有多功能錄影機可抓超速、未保持安全車距及未繫安全帶，每過一個門架就可能收到一張高額罰單，從台北開到高雄可收到近四十張。
該訊息在網路流傳引起恐慌。民眾陳先生說，即便警方在路口裝錄影機，也不會用來取締，若國道電子收費系統感應門架攝影機可用來取締違規，很多人恐被亂取締。

比對扣款正確率

遠通電收指，感應門架有車輛偵測、eTag感應天線及eTag讀取、藍光補光、車牌照相、稽核錄影等設備，當車子通過ＥＴＣ感應門架時，車輛偵測設備就會通知車牌照相設備拍照，光源不足藍光設備將自動補光，同時eTag感應天線會和車上的eTag感應，之後由eTag讀取器記錄eTag資料，稽核錄影設備則二十四小時錄下通行畫面。
遠通電收說，稽核錄影設備雖可記錄車速，但主要是拿來比對扣款正確率和統計車流量，相關資料不會提供警方取締開單，僅偵測到欠費大戶或違規車牌等黑名單才會通知警方攔檢。 

無法拍有無繫帶

高公局也指，該系統無法照到用路人是否繫安全帶；錄影系統未通過標檢局檢驗合格，測速功能未符合國家規定，不能做為取締用途。現國道取締超速主要採測速照相機，警方也會錄影或照相取締未保持車距和未繫安全帶等違規行為。 

遠傳推計算口訣

另遠通電收昨在平面媒體登廣告宣導民間版國道計程費用計算口訣，建議民眾可將行駛里程數分為一百公里以上和以下，以下部分扣掉二十公里後乘以一點二元，以上部分乘以一元，算出的通行費與實際費用最多僅差十六元。高公局說，算出結果和實際數字有點差距，民眾若覺得可快速參考，尊重遠通。 

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"高公局高速公路最高機密：電子收費系統除了做電子收費以外還多加裝一部多功能攝影機。它的功能如下：1，超速攝影兼照相（開罰單） 2，行車未保持安全距離（開罰單） 3，車輛辨識系統（ a，追蹤特定車輛 b，抓行車未繫安全帶（開罰單）
最佳證明：每個電子收費系統的前面都劃有三條白線（距離標示用）
以上素高速公路電子收費系統最新可靠消息，奉勸各位先生小姐以後開車上高速公路時，請遵守高速公路交通規則，否則就素跟自己的荷包大大滴過意不去（因為政府拿偶們所辛苦賺來繳納的稅金，花大錢去買精密又先進的儀器來抓偶們又罰偶們高額的罰款）"